浙江:到2025年新增50家海洋低碳领域高新技术企业

来源: 浙江省科学技术厅 发布时间: 2022-07-18

摘要

近日,浙江省发布《浙江省“蓝碳”科技创新专项行动方案》,提出到2025年,初步建成“蓝碳”科技创新体系,新建海洋绿色低碳领域重点实验室、工程研究中心、企业技术中心等省级创新载体10家以上,新增海洋绿色低碳领域高新技术企业50家以上、科技型中小企业100家以上。

重要解读

        “蓝碳是指利用海洋中的过程、活动和机制(含海洋能源、海洋生态、海洋运输、海洋养殖、海洋地质等)减少二氧化碳排放或者吸收大气中的二氧化碳将其固定、储存的过程,包括海洋碳减排、碳转化、碳捕捉、碳封存等。

 

      近日,浙江省发布《浙江省“蓝碳”科技创新专项行动方案》(下称《行动方案》),《行动方案》提出到 2025 年,初步建成“蓝碳”科技创新体系,大幅提升海洋碳汇基础前沿技术原始创新能力,显著提高海洋碳减排、增汇、封存关键核心技术攻关能力,推动泛“蓝碳”生态系统建设取得重要突破、海洋产业转型升级取得显著成效,海洋综合碳汇能力在原有基础上巩固提升的总体发展目标,以及基础前沿创新取得突破、关键核心技术加速攻关、创新平台体系更加完善、创新人才团队争相汇聚、创新链产业链紧密衔接等五个方面的发展目标。

 

      ——基础前沿创新取得突破。围绕海洋碳汇关键过程和机理,重点开展全海域全海深碳汇机理研究,建立海洋碳汇测算科学标准和海洋增汇措施科学评估方法,取得10项以上基础前沿创新成果,为全球海洋助力碳达峰碳中和目标的达成提供关键理论基础。

 

      ——关键核心技术加速攻关。瞄准世界前沿,重点突破15兆瓦海上风电机组、深远海风力发电、海水制氢、潮流能潮汐能发电、储能技术、海洋碳汇过程关键观测、离岸碳封存等重点领域的关键核心技术,力争突破20项以上标志性成果,潮流能、潮汐能、海洋能制氢、海运排放减污降碳技术、蓝碳生态系统增汇等关键技术跻身世界前列。

 

      ——创新平台体系更加完善。充分发挥环杭州湾海洋科创核心环和杭州城西科创大走廊、G60科创大走廊(浙江段)、宁波甬江科创大走廊、台州湾科创走廊等辐射引领作用。加快打造浙江省实验室、技术创新中心、产业创新中心、工程研究中心等体系,新建海洋绿色低碳领域重点实验室、工程研究中心、企业技术中心等省级创新载体10家以上。

 

      ——创新人才团队争相汇聚。新引进培育海洋绿色低碳领域高层次人才10名以上、高层次人才团队12个以上,加速高端人才创新创业项目集聚。

 

      ——创新链产业链紧密衔接。大力推进海洋产业绿色发展,实施创新链产业链贯通工程,布局建设省技术创新中心,新增海洋绿色低碳领域高新技术企业50家以上、科技型中小企业100家以上,建设一批创新试验基地、创新创业孵化基地和科技成果转移转化中心。

 

      为实现上述发展目标,《行动方案》围绕加强原始创新机理研究、加快关键核心技术攻坚、强化优质创新资源集聚、推进“蓝碳”产业化发展四个方面,提出了13条具体政策措施。内容如下:

      

      (一)加强原始创新机理研究

 

       1、加强基础前沿科学研究。针对海洋固碳增汇发展需求,围绕“蓝碳”资源格局与演变、海洋固碳调控与增汇、海底碳封存与利用、蓝色可再生能源等领域,重点开展海洋碳储量/碳通量精准快速监测、碳汇实时动态估算体系、海洋碳循环、生态系统固碳增汇、CO2海底地质封存、海洋可再生能源转换与存储、海洋交运减排、海洋生物资源利用等方向机理研究,加强学科交叉融合,力争实现4项以上基础前沿重大创新。

 

       2、提升海洋碳汇监测能力。加强海洋5G通讯、海洋环境多参数传感器、水下通信设备、水下监控设备、海洋立体遥感、海洋大数据、海洋物联网、海面或水下可移动观测平台、海洋智能观测平台等领域的共性技术攻关,推动建立海洋碳通量原位实时立体监测体系,构建蓝碳监测网和信息监测数据库,支持浙江省智慧海洋大数据中心等重大项目建设,夯实智慧海洋产业技术支撑。

 

      (二)加快关键核心技术攻坚

 

       1、加快可再生新能源技术创新。加强海上风能、潮流、波浪等海洋能源发电和分布式光伏、生物质发电等关键技术攻关,发展自主式水下输电线缆巡检技术,推动海上新能源发电接入“源网荷储”一体化电力系统,提升海上新能源一体化电力系统完备性;围绕非电能源绿色发展重大需求,重点研发海洋生物质能、海上风能制氢、高压气态和液态储氢核心技术,推动氢能、生物质能等非电用能替代;推进低碳海水淡化技术在远海岛屿、海上平台等新型海洋经济区应用。

 

       2、引领绿色航运降污减碳。推进海运业降碳减排,重点研究突破船舶尾气减排、港船多能融合及系统智能调控等关键技术、装备与系统;重点推进“绿色船舶”建设,建立能源消耗指数、船舶运营碳强度评级等机制,鼓励研发氢燃料电池等驱动船舶、氢能燃气轮机,促进低碳、零碳燃料和零排放船舶发展;推广使用岸电,到2025年浙江省沿海规模以上港口集装箱、客滚、3000吨级以上客运、5000吨级以上干散货专业化泊位实现岸电全覆盖;鼓励绿色港口建设,使用以氢能为动力的港口配套液氢槽车、港口重卡、港口叉车等车辆进行运输、装卸货,并为港口配套建设加氢站,实现“航运+港口”的低碳新模式,促进航运全链条降污减碳。

 

       3、系统提升海洋碳汇能力。整体推进海洋生态保护与修复,提升红树林、盐沼等固碳能力,促进海洋碳汇纳入碳交易范畴,开展陆源碳输入定量观测研究,开展海洋生物蓝碳技术攻关,重点开展“蓝碳”生态保护与修复等固碳增汇技术攻关,形成“蓝碳”储量核算、碳汇能力提升、碳汇潜力评估、海洋生物蓝碳产业创新工程等系列应用示范工程,2025年前营造红树林200公顷,修复盐沼等滨海湿地2000公顷。

 

       4、开发渔业碳汇能力。构建中上层以贝藻类养殖为主的多营养层级立体化渔业模式,利用人工上升流等辅助增汇工程,推动基于生态化人工鱼礁建设,建立国家首个省域范围渔业碳汇联动工程,带动海洋渔业产业绿色转型。研发渔业碳汇和海洋碳循环监测结合机制,优化提升渔业碳汇效应,评估碳吸收和碳排放的综合效应。

 

       5、开发利用海洋碳封存能力。超前部署以CCUS为重点的负碳技术研发,聚焦碳捕集与封存,加快研发碳捕集先进材料,在沿海地区开展CO2源汇匹配研究,进行CO2离岸封存工程示范,攻克近海CO2地质封存储量评估、封存机理和安全评价关键技术,形成具有自主知识产权的一系列原创性重大成果,2025年前形成CO2海洋地质封存技术指南标准与规范,为国家近海CO2地质封存规模化开展提供重要支撑,二氧化碳封存能力达到百万吨级。

 

      (三)强化优质创新资源集聚

 

       1、加强战略科技力量培育。以海洋可再生能源、绿色航运、海洋碳汇等战略性新兴产业为抓手,加快打造“蓝碳”实验室体系、技术创新中心体系、产业创新中心体系和工程研究中心体系,积极支持海洋二所、中科院宁波材料所等单位争创全国重点实验室,加快建设东海实验室(智慧海洋浙江省实验室)和白马湖实验室(能源与碳中和浙江省实验室),优化提升省重点实验室。

 

       2、加快组建“蓝碳”人才体系。深入实施省“鲲鹏行动”计划等重大人才工程,加大海洋绿色低碳与技术领域人才引进培育力度。

 

       3、扩大“蓝碳”科技合作。在海上风电、氢能及燃料电池、海洋能、生态碳汇、海洋碳封存等重点领域,进一步加强与全球海洋顶尖科研院所和国际组织的深度合作,发展互惠互利的蓝色伙伴关系。聚焦海洋领域碳达峰碳中和产业“卡脖子”关键核心技术需求,与国内外相关领域重点科研机构开展深度合作。

 

      (四)推进“蓝碳”产业化发展

 

       1、培育“蓝碳”科技型企业。推动海洋绿色领域头部企业开放各类创新资源,协同带动中小微企业向“专精特新”方向发展。实施新一轮科技企业“双倍增”行动,孵化和培育壮大一批海上新能源、绿色智能航运、海洋立体观测、海洋岸带生态修复、海洋碳封存、海洋生物蓝碳等领域的高新技术企业和科技型中小企业,支持创新型中小微企业成长为创新重要发源地。支持建设重点企业研究院、企业研究院等省级企业研发机构。

 

       2、推进“蓝碳”科技成果转化。充分利用浙江网上技术市场3.0,搭建科技成果转化平台,通过建立专业化、市场化的科技成果转移转化机构,推动科技成果与“蓝碳”企业需求有效对接,持续促成一批产学研合作项目。

 

       3、发展“蓝碳”产业集群。谋划建设“蓝碳”战略性新兴产业集群,发展壮大贝藻类水产养殖业,构建绿色集约型水产养殖产业链。发展海洋高效降污技术,探究海洋生物质的资源化利用,探索贝壳资源化利用途径,构建海藻、鱼类、贝类等加工废弃物高值化利用产业链。发展海洋监测探测装备产业,完善海洋观测、监测和探测技术装备产业链。发展海洋生态服务业,结合滨海湿地生态修复、海藻场生态修复等蓝碳产业。

 

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